Z1R2からの変更は JNをF52からE52へ変更クリップは同じ PSを1・4/3戻し MJを155から160へ変更 6500ｒｐｍあたりからクラッチが滑りMJ選定出来ず...................... やはりTMRは強烈です...................いろんな意味で 優しくないキャブです（笑）